ruru0309: 波音797即將面世

2012年6月13日星期三

波音797即將面世

舒適地載客1000人，飛行距離16000公里，速度0.88音速，

即每小時1046公里。波音公司爲此已經保密良久了！

波音797客機 The BOEING 797波音797噴氣客機的出現將使客機形式完全改觀。

它“機體和機翼混爲一體”的結構是波音公司與【美國國家航空暨太空總署NASA蘭利研究中心】共同研製的。

797的翼展265英尺， 747是211英尺，

目前最大客機A380是262英尺，載客僅555人。而797的設計完全可以適用於A380起降的機場。

797的設計針對A380空中巴士，目前已經有159份訂單，波音從2003年已經逐步停止發展747的擴展形式

並積極在加州長灘的幽靈研究所工廠發展此“超級空中巴士毀滅者”。

空中巴士公司從1999年就開始研製A380客機，並累計耗資達130億美元，

這給波音公司一個很大的機遇來發展該産品，而空中巴士完全是在舊的管型的機身上來做文章。

機翼機體混合結構有幾大優點，最主要的是“提升比”大大提高達50%，機身重量可减少25%，

因此燃油效率比A380提高33%，這樣一來，空中巴士的130億投資就泡了湯！

高强度機體是797機翼機體混合式結構的另一主要優點，它可以减少空氣亂流對機體的壓力，

提高燃油燃燒效率，致使797在滿載1000名舒適乘客的負荷下續航能力16000公里，

速度達到0.88音速即每小時1046公里，

而空中巴士的速度僅每小時912公里！

確切的面世日期尚不清楚，

但這場空中客機競爭大戰的結果已經初露端倪了。

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